728x90 #김포골드라인 #수도권도시철도 #수도권도시철도혼잡도 #도시철도증차 #도시철도최대혼잡시간 #이치저널 #도시철도국비지원 #9호선증차1 김포골드라인 2026년까지 5편성 증차, 46억 원 국비 지원 김포에 2026년까지 5편성 증차 지원, 최고 혼잡도 199% → 150% ↓서울 4·7·9호선도 모두 8편성 증차…9호선 혼잡도 184% → 159% ↓출·퇴근길 수도권 도시철도의 혼잡도를 완화하기 위해 국비를 지원한다. 국토교통부는 올해 서울시에 64억 원, 김포시에 46억 원 등 모두 110억원의 국비를 서울시·김포시 도시철도 증차 사업에 지원한다.김포시 도시철도는 현재 최대 혼잡시간(오전 7시 30분~8시 30분) 기준 3분 간격으로 운행되고 있다. 김포시가 자체 도입을 추진 중인 6편성(올해 6~9월 순차 투입)과 국비 지원으로 5편성을 추가 도입하면, 배차 간격을 기존 3분에서 2분 10초로 50초 단축할 수 있어 동 시간대 수송 가능 인원이 40% 증가한다.2026년 말 증차를 완료하면 출.. 2024. 4. 30. 이전 1 다음 300x250
