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건설.창조/조태준의 교량이야기2

추계학적 베이지언 모델링에 의한 케이블 교량구조물의 복합열화 예측시스템 조태준 each-j@naver.com 사회간접자본을 효율적으로 관리하기 위해서는 데이터의 효과적인 처리 필요 교량 부재별 파괴를 예측하는 기법들은 앞으로 발생할 수 있는 교량의 부재별 다양한 파괴수준 예측, 선제적인 유지관리 및 안전관리 활동을 하도록 관리기관에 가이드 하는 역할 사회간접자본의 현대적인 관리 시스템을 위한 수많은 데이터가 지속적으로 증가하고 있으며, 사회간접자본을 효율적으로 관리하기 위해서는 이들 데이터의 효과적인 처리가 필요하다. 그러나 구성부분들이 서로 상관되는 시스템을 추계학적 회귀 모델을 적용하여 미래열화를 예측하는 경우에 구성요소간의 상호작용에 의하여 상승 또는 이상원인으로 작용하여 결과적으로 파손을 증가시킨다는 것을 추가적으로 고려하여야 한다. 구조물 부품과 시스템의 열화에 관.. 2022. 4. 18.
프리스트레스트(Prestressed) 교량의 위험성 평가, 인공지능 예측과 선제적 대응 조태준 Chojus@gmail.com 시간이 지남에 따라서 부식과 미세균열의 진전으로 사고로 발전 딥러닝기법으로 균열진전 및 파단의 불확실성에 대하여 확률론적으로 개선된 베이지안 추론방법을 이용하여 평가하는 것이 가능 우리가 늘 이용하고 있는 교량들은 내부나 외부에 강선을 설치하어 팽팽하게 당겨줌으로서 교량 바닥이 장기적으로 처지는 것을 막아주고 있다. 이러한 강선은 작은 다발이 여러 개에서 수십 개까지 모여 하나의 다발을 이루고 있어 쉽게 끊어지거나 늘어나지 않는 특징이 있다. 그러나 시간이 지나면 강선들의 당김력(인장력)이 점점 줄어들거나 일부 강선안에 있는 작은 선들이 끊어지는 일이 발생하게 되어 최악의 경우 교량이 붕괴되는 현상이 발생할 수 있다. 구체적인 예를 들면 12.7mm의 직경을 가지는 .. 2022. 1. 12.
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